रैपिडो का फूड डिलीवरी बाज़ार में धमाकेदार प्रवेश

भारतीय खाद्य वितरण बाज़ार में एक नया खिलाड़ी अपना कदम रख चुका है। दो पहिया राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म रैपिडो ने हाल ही में अपनी फूड डिलीवरी सेवा ‘ओनली’ (Ownly) के लॉन्च की घोषणा की है, जिससे जोमैटो और स्विगी जैसे दिग्गजों के बीच प्रतिस्पर्धा और भी तेज़ होने की संभावना है। यह कदम भारतीय खाद्य वितरण बाज़ार में एक नए युग की शुरुआत का संकेत दे रहा है, जहां रेस्तरां मालिकों और ग्राहकों दोनों के लिए अधिक पारदर्शी और किफायती विकल्प उपलब्ध होंगे।

वर्तमान में 100 से अधिक शहरों में अपनी सेवाएं प्रदान करने वाली रैपिडो का लक्ष्य 2025 तक 500 शहरों तक पहुंचना है। प्रोसस के नेतृत्व में $30 मिलियन के ताजा निवेश के साथ, जिसके ऊपर वेस्टब्रिज कैपिटल के नेतृत्व में $200 मिलियन का निवेश भी है, कंपनी ने भारतीय फूड डिलीवरी बाज़ार में एक नया मॉडल पेश करने का फैसला किया है। इसकी शुरुआत बेंगलुरु से होगी, जहां जून के अंत या जुलाई की शुरुआत में पायलट प्रोजेक्ट लॉन्च किया जाएगा।

रैपिडो की रणनीति सरल लेकिन क्रांतिकारी है – ऑनलाइन खाना ऑफलाइन खाने से महंगा नहीं होना चाहिए। इस नए मॉडल के तहत, जोमैटो और स्विगी के विपरीत, रैपिडो डिलीवरी शुल्क, पैकेजिंग शुल्क और लंबी दूरी के अतिरिक्त शुल्क जैसे चार्ज नहीं लगाएगा। ‘ओनली’ प्लेटफॉर्म पर एक व्यंजन की बेस कीमत, जीएसटी को छोड़कर, वही अंतिम कीमत होगी जो ग्राहक को चुकानी होगी। रैपिडो इसे “ऑफलाइन प्राइस = ऑनलाइन प्राइस” का सिद्धांत कहता है।

जोमैटो और स्विगी द्वारा लगाए जाने वाले 16-30% के कमीशन के विपरीत, रैपिडो रेस्तरां से ऑर्डर मूल्य का प्रतिशत नहीं लेगा। इसके बजाय, डिलीवरी शुल्क रेस्तरां द्वारा वहन किया जाएगा, न कि ग्राहकों द्वारा। ₹100 से अधिक के खाद्य ऑर्डर के लिए, डिलीवरी लागत एक निश्चित ₹25 प्लस जीएसटी होगी; ₹100 से कम के ऑर्डर के लिए, यह ₹20 होगी; और ₹400 से अधिक के बड़े ऑर्डर के लिए, शुल्क ₹50 तक जाता है। ये शुल्क मानक 4 किलोमीटर डिलीवरी त्रिज्या के भीतर लागू होते हैं।

इस मॉडल से रेस्तरां के संचालन लागत में काफी कमी आ सकती है, जो वर्तमान में मौजूदा प्लेटफॉर्म पर प्रत्येक ऑर्डर पर 30% तक कमीशन देते हैं। कमीशन, अतिरिक्त शुल्क और अनिवार्य छूट को समाप्त करके, रैपिडो ‘ओनली’ को एक सरल, पारदर्शी प्लेटफॉर्म के रूप में स्थापित करना चाहता है जो छोटे और मध्यम आकार के खाद्य स्थलों के लिए अधिक अनुकूल हो।

मूल्य निर्धारण के अलावा, रैपिडो उन सबसे लगातार शिकायतों में से एक को भी संबोधित कर रहा है जो रेस्तरां भागीदारों के पास वर्तमान प्लेटफॉर्म के साथ रही हैं, अर्थात डेटा अपारदर्शिता। तदनुसार, ‘ओनली’ रेस्तरां भागीदारों के साथ ग्राहक डेटा साझा करेगा, जिससे उन्हें अपने ग्राहकों को बेहतर ढंग से समझने और मार्केटिंग करने की अनुमति मिलेगी। यह मौजूदा प्लेटफार्मों की प्रथाओं से एक प्रस्थान है और नेशनल रेस्तरां एसोसिएशन ऑफ इंडिया द्वारा उठाई गई लंबे समय से चली आ रही मांगों के अनुरूप है।

कंपनी बाद के चरण में रेस्तरां से अपनी तकनीक और डिलीवरी नेटवर्क तक पहुंच के लिए एक निश्चित मासिक सदस्यता शुल्क लेने पर विचार कर रही है, जो राइड-हेलिंग में उसके मॉडल के समान है। यह सॉफ्टवेयर-एज-ए-सर्विस (SaaS) संरचना ‘ओनली’ को कमीशन-मुक्त रहने की अनुमति देगी, जबकि अनुमानित राजस्व उत्पन्न करेगी, हालांकि यह अभी तक रैपिडो के मुख्य व्यवसाय में लाभप्रदता प्रदर्शित नहीं किया है।

रैपिडो का दांव है कि उसकी किफायती खाद्य-पहली रणनीति मूल्य-संवेदनशील उपयोगकर्ताओं को आकर्षित करेगी। रेस्तरां भागीदारों को प्लेटफॉर्म की मूल्य-केंद्रित स्थिति को मजबूत करते हुए, ₹150 के तहत कम से कम चार भोजन सूचीबद्ध करने की आवश्यकता होगी। उच्च औसत ऑर्डर मूल्यों का पीछा करने के बजाय, रैपिडो मात्रा की तलाश में है, जो एक व्यापक ग्राहक आधार को लक्षित करता है, विशेष रूप से छोटे शहरों और कम सेवा वाले बाजारों में।

नेशनल रेस्तरां एसोसिएशन ऑफ इंडिया (NRAI), जो देश भर में 500,000 से अधिक रेस्तरां का प्रतिनिधित्व करता है, रैपिडो के साथ क्षेत्र के लिए एक नए, अधिक टिकाऊ मॉडल का पता लगाने के लिए चर्चा में रहा है। “हम पिछले कुछ महीनों से रैपिडो के साथ चर्चा में रहे हैं, जिस तरह से हम ONDC के साथ मिलकर काम कर रहे हैं,” NRAI के अध्यक्ष सागर दर्यानी ने कहा। “हम एक ऐसी संरचना पर चर्चा कर रहे हैं जो आर्थिक रूप से और लोकतांत्रिक रूप से रेस्तरां के टिकने के लिए बहुत अधिक व्यवहार्य है।”

हालांकि उन्होंने विशिष्टताओं की पेशकश करने से इनकार कर दिया, उपटेक्स्ट स्पष्ट है: रेस्तरां जोमैटो और स्विगी से बचने का रास्ता तलाश रहे हैं। और यह देखना मुश्किल नहीं है क्यों। कई छोटे रेस्तरां मालिक प्रमुख प्लेटफार्मों के साथ काम करने के वित्तीय दबाव के बारे में तेजी से मुखर हो गए हैं, उच्च कमीशन, महंगे विज्ञापन खर्च जो सिर्फ दृश्यमान रहने के लिए हैं, और अस्पष्ट अनुबंध शर्तों ने बढ़ती निराशा को जन्म दिया है।

“जोमैटो हमारे जैसे छोटे रेस्तरां मालिकों के लिए अटिकाऊ होता जा रहा है,” द गार्लिक ब्रेड के संस्थापक वंदित मलिक ने लिंक्डइन पर लिखा। “प्लेटफॉर्म पर दिखाई देने के लिए भी, मुझे विज्ञापनों पर प्रति ऑर्डर ₹30+ खर्च करने के लिए मजबूर किया जाता है। क्या बचा है? पैसे के सिक्के। कभी-कभी, वह भी नहीं।”

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र का एक अन्य रेस्तरां, सैफ्रोमा, संक्षिप्त रूप से वायरल हो गया था, जब उसने लिंक्डइन पर जोमैटो से अपने बाहर निकलने की घोषणा की थी, जिसमें शून्य भुगतान और अनधिकृत विज्ञापन खर्च जैसे मुद्दों का हवाला दिया गया था। पोस्ट को बाद में हटा दिया गया था, लेकिन भावना उद्योग भर में गूंजती रहती है।

मंथन का यह क्षण रैपिडो के लिए एक ऐसे बाज़ार में एक सार्थक पकड़ बनाने का अवसर जैसा लग सकता है जो बदलाव के लिए भूखा है। लेकिन इतिहास एक चेतावनी देता है। पिछले दशक में, कई प्रतियोगियों ने इस क्षेत्र में प्रवेश किया है, और अधिकांश ने संघर्ष किया है। उबर ईट्स और फूडपांडा जैसे अंतरराष्ट्रीय खिलाड़ियों ने भारत में अपनी सेवाएं बंद कर दी हैं, जबकि स्वदेशी स्टार्टअप जैसे टाइनीओल और डंजो ने अपने विस्तार योजनाओं को पीछे खींच लिया है।

मूल चुनौती सरल है: भारत में फूड डिलीवरी एक कम मार्जिन का व्यवसाय है जिसमें बड़े पैमाने पर संचालन की आवश्यकता होती है। जोमैटो और स्विगी की सफलता का एक हिस्सा उनके पैमाने से आता है – वे लाखों ऑर्डर प्रति दिन संभालते हैं, जिससे वे अपनी लॉजिस्टिक लागत को फैला सकते हैं। नए प्रवेशकर्ता के लिए, इस स्तर के संचालन को प्राप्त करना एक चुनौती है।

रैपिडो के पास हालांकि एक संभावित लाभ है। उसके पास पहले से ही एक बड़ा द्विपहिया लॉजिस्टिक बेड़ा है, जिसमें कथित तौर पर 2 मिलियन से अधिक राइडर्स हैं। वह इस मौजूदा बुनियादी ढांचे का लाभ उठा सकता है और इसे कम-दूरी, हाइपरलोकल डिलीवरी के लिए अनुकूलित कर सकता है। यह संचालन लागत के संदर्भ में एक महत्वपूर्ण लाभ हो सकता है।

इसके अलावा, रैपिडो अपनी आक्रामक मूल्य निर्धारण रणनीति के साथ भारतीय फूड डिलीवरी बाज़ार में प्रतिस्पर्धा को तेज करने की उम्मीद करता है। यह मौजूदा खिलाड़ियों को अपने कमीशन संरचनाओं का पुनर्मूल्यांकन करने के लिए मजबूर करेगा और संभावित रूप से पूरे उद्योग में एक अधिक रेस्तरां-अनुकूल वातावरण का नेतृत्व करेगा। उपभोक्ताओं के लिए, यह अंततः बेहतर मूल्य निर्धारण और अधिक विकल्पों में तब्दील हो सकता है क्योंकि रेस्तरां डिलीवरी प्लेटफॉर्म के साथ भागीदारी करना अधिक लाभदायक पाते हैं।

लेकिन रैपिडो के पास चुनौतियां भी हैं। एक प्रमुख बाधा रेस्तरां प्लेटफॉर्म पर ऑनबोर्डिंग है। स्थापित खिलाड़ियों के पास पहले से ही हजारों रेस्तरां हैं जो उनके साथ काम करते हैं, और कई ने अनन्य समझौतों पर हस्ताक्षर किए हैं जो उन्हें प्रतिस्पर्धी प्लेटफॉर्म पर सूचीबद्ध होने से रोकते हैं। रैपिडो को रेस्तरां को अपने मंच पर आने के लिए मनाने के लिए महत्वपूर्ण संसाधनों का निवेश करना होगा।

दूसरी चुनौती स्केल की है। जबकि रैपिडो के पास एक बड़ा राइडर नेटवर्क है, वह भारत के सभी प्रमुख शहरों में फूड डिलीवरी के लिए इसका विस्तार करने के लिए महत्वपूर्ण पूंजी की आवश्यकता होगी। कंपनी 2025 तक 500 शहरों तक पहुंचने की योजना बना रही है, लेकिन यह एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य है जिसके लिए तेजी से निष्पादन की आवश्यकता होगी।

तीसरा, ग्राहक अनुभव महत्वपूर्ण होगा। उपभोक्ता अब फूड डिलीवरी ऐप्स से एक निश्चित स्तर की सुविधा और विश्वसनीयता की अपेक्षा करते हैं। रैपिडो को यह सुनिश्चित करना होगा कि उसका मंच न केवल किफायती है, बल्कि उपयोगकर्ता के अनुकूल और विश्वसनीय भी है।

अंत में, मूल्य निर्धारण मॉडल की दीर्घकालिक व्यवहार्यता एक प्रश्न चिह्न बनी हुई है। जबकि निम्न कमीशन दरें शुरू में रेस्तरां को आकर्षित कर सकती हैं, प्लेटफॉर्म को अंततः लाभदायक होने की आवश्यकता होगी। रैपिडो एक सदस्यता-आधारित मॉडल के लिए प्रस्तावित संक्रमण संभावित रूप से इस चुनौती को हल कर सकता है, लेकिन यह देखना बाकी है कि क्या रेस्तरां बड़े पैमाने पर इसे अपनाएंगे।

बेंगलुरु में पायलट रैपिडो के विघटनकारी दृष्टिकोण के लिए एक महत्वपूर्ण परीक्षण होगा। यदि सफल होता है, तो यह भारतीय फूड डिलीवरी बाज़ार के लिए एक नए युग की शुरुआत कर सकता है, जिसमें अधिक पारदर्शिता, कम लागत, और रेस्तरां और उपभोक्ताओं दोनों के लिए बेहतर मूल्य होगा। लेकिन अगर रैपिडो केवल यह दोहराने की कोशिश करता है कि जोमैटो और स्विगी क्या कर रहे हैं, बिना अर्थशास्त्र, ग्राहक अनुभव, या रेस्तरां साझेदारी को फिर से सोचे, तो यह संभवतः अपने पूर्ववर्तियों के समान भाग्य से मिलेगा।

रैपिडो के फूड डिलीवरी में प्रवेश के साथ, भारतीय खाद्य-तकनीक परिदृश्य एक रोमांचक मोड़ पर है। चाहे ‘ओनली’ सफल हो या नहीं, इसकी विघटनकारी दृष्टिकोण पहले से ही बाज़ार में तरंगें पैदा कर रहा है, जिससे सभी खिलाड़ी अपने मॉडल और मूल्य प्रस्ताव पर फिर से विचार करने के लिए मजबूर हो रहे हैं। और अंतिम विश्लेषण में, यह प्रतिस्पर्धा सभी के लिए फायदेमंद हो सकती है – रेस्तरां, राइडर्स, और सबसे महत्वपूर्ण, भारतीय फूड लवर्स के लिए।