मेलबर्न: फॉर्मूला वन के नए युग की शुरुआत धमाकेदार और चौंकाने वाली रही है। सीजन की पहली रेस, ऑस्ट्रेलियन ग्रैंड प्रिक्स की क्वालिफाइंग में वो सब कुछ देखने को मिला जिसकी किसी ने कल्पना नहीं की थी। जहां एक तरफ मर्सिडीज (Mercedes) ने अपनी बादशाहत कायम करते हुए फ्रंट-रो पर कब्जा जमा लिया, वहीं चार बार के वर्ल्ड चैंपियन मैक्स वर्स्टापेन (Max Verstappen) के लिए यह दिन किसी बुरे सपने जैसा रहा।
मर्सिडीज का ‘डबल धमाका’
अल्बर्ट पार्क में जब क्वालिफाइंग का समय आया, तो मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल (George Russell) और उनके नए साथी किमी एंटोनेली (Kimi Antonelli) ने अपनी रफ्तार से सबको हैरान कर दिया। रसेल ने जबरदस्त प्रदर्शन करते हुए पोल पोजीशन हासिल की, जबकि एंटोनेली दूसरे स्थान पर रहे। मर्सिडीज की इस ‘फ्रंट-रो लॉकआउट’ ने बाकी टीमों को कड़ा संदेश दे दिया है कि इस सीजन उन्हें रोकना आसान नहीं होगा। रेड बुल के इसाक हजर तीसरे नंबर पर रहे, लेकिन वह रसेल के समय से लगभग 0.8 सेकंड पीछे थे।
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वर्स्टापेन का बड़ा हादसा, फैंस हुए मायूस
रेड बुल के स्टार ड्राइवर मैक्स वर्स्टापेन के लिए शुरुआत ही बेहद खराब रही। क्वालिफाइंग सेशन के दौरान वर्स्टापेन की कार का पिछला हिस्सा (rear axle) ब्रेक लगाते समय लॉक हो गया, जिससे उनकी कार अनियंत्रित होकर क्रैश हो गई। इस हादसे के बाद वर्स्टापेन बिना कोई टाइम सेट किए बाहर हो गए। वह कार के इस व्यवहार और F1 के नए नियमों से काफी नाराज दिखे।
बाकी टीमों का क्या रहा हाल?
स्थानीय हीरो ऑस्कर पियास्ट्री ने अपने साथी लैंडो नॉरिस को पीछे छोड़ते हुए पांचवां स्थान हासिल किया, जबकि नॉरिस छठे नंबर पर रहे। फेरारी के लिए भी दिन उम्मीद के मुताबिक नहीं रहा; चार्ल्स लेक्लर चौथे और मर्सिडीज छोड़कर फेरारी में आए लुईस हैमिल्टन सातवें स्थान पर रहे।
नए नियमों पर उठे सवाल
2026 से लागू हुए नए तकनीकी नियमों, विशेषकर इंजन और चेसिस में बदलाव को लेकर ड्राइवरों में नाराजगी देखी जा रही है। लैंडो नॉरिस और लुईस हैमिल्टन जैसे दिग्गजों ने इन कारों को चलाने में अब तक की सबसे ‘मुश्किल कारें’ बताया है। ऊर्जा प्रबंधन (Energy Management) की चुनौतियों ने क्वालिफाइंग के रोमांच को थोड़ा फीका किया है, जिस पर FIA आने वाले समय में हस्तक्षेप कर सकता है।
नई टीमों की एंट्री और एस्टन मार्टिन की मुसीबत
F1 में कदम रखने वाली कैडिलैक (Cadillac) टीम की शुरुआत धीमी रही और उनके ड्राइवर सर्जियो पेरेज 18वें स्थान पर रहे। वहीं, ऑडी (Audi) ने अपने डेब्यू पर प्रभावित किया और गेब्रियल बोर्टोलेटो ने 10वां स्थान हासिल किया।
दूसरी ओर, एस्टन मार्टिन के लिए मुश्किलें कम होने का नाम नहीं ले रही हैं। होंडा इंजन में तेज कंपन (vibration) और बैटरी फेलियर के कारण टीम के ड्राइवर फर्नांडो अलोंसो 17वें स्थान पर रहे, जबकि लांस स्ट्रोल क्वालिफाइंग में हिस्सा ही नहीं ले सके।
अब सबकी निगाहें रविवार की मुख्य रेस पर हैं। क्या मर्सिडीज अपनी इस बढ़त को जीत में बदल पाएगी या वर्स्टापेन ग्रिड के पीछे से कोई करिश्मा करेंगे?
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